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市場悲觀情緒彌漫，大戶低價拋售，導致現貨價格隨之大幅下調。成交也隨市場心態(tài)及現貨價格的走弱而走弱。值得注意的是，因疫情美、日韓車企生產活動都有不同程度減產或停產。汽車國內外需求均大幅下滑，拖累熱卷走勢。
6月的鋼市整體“上漲為主”，鋼價水平“穩(wěn)步提升”，且原料行情有力支撐成材價格。基本面雖有成交和需求的短期阻力，但庫存低位，開工不減，盈利尚存，所以長期亦看好鋼價再次“復蘇”。
5-6月，黑色金屬普遍震蕩向上，40cr無縫鋼管廠方面因為基建等需求良好加之兩會預期支撐下，一路上漲。40cr無縫鋼管廠期現價格雙雙大幅拉漲。五一假期中外盤表現轉好，疊加國內產業(yè)鏈上的終端4月份產銷數據表現回暖，40cr無縫鋼管廠市場信心受此提振大幅轉好，促使期價走勢強勁。
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